Inaugurada em 1877, a Ponte ferroviária D. Maria Pia, sobre o Douro, obra do gabinete de Gustave Eiffel, liga o Porto a Vila Nova de Gaia e constitui marco maior da engenharia metálica do século XIX. O tabuleiro, com 354 m de extensão, eleva-se 61 m acima das águas, assente em seis pilares que suportam um arco parabólico de 160 m de vão, cuja silhueta leve e audaz simboliza o avanço tecnológico da época.

Construída entre 1876 e 1877 para assegurar a ligação ferroviária ao Porto pela Linha do Norte, foi inaugurada por D. Luís I e D. Maria Pia, de quem recebeu o nome. Em 1982 foi classificada como Monumento Nacional e, em 1990, distinguida pela American Society of Civil Engineers como International Historic Civil Engineering Landmark. Foi encerrada à exploração em 1991, após a entrada em serviço da Ponte de São João.